據(jù)中宇資訊統(tǒng)計2017-2019年華東地區(qū)150N均價走勢來看，2017和2018年均價在1-2月和5月中旬-10月份保持一致性，價差較小，在3-5月以及11月份走勢完全相反。2019年1-7月來看，原油自年初至4月份震蕩走高，4月下旬開始振蕩回落，雖然6月份原油有一波上漲行情對基礎(chǔ)油市場利好刺激有限。而華東地區(qū)150N均價1-3月上行趨穩(wěn)，4月份價格開始震蕩下行，5月下旬下降之勢加快，呈現(xiàn)一路走低模式，原油的上漲并未給基礎(chǔ)油帶來好轉(zhuǎn)跡象。截止到目前華東地區(qū)150N均價在5550元/噸，較年內(nèi)高點下滑13.79%。市場表現(xiàn)不如人意主要是下游需求低迷，而市場供應(yīng)壓力加重。
市場供應(yīng)壓力上升，濰坊石大昌盛、山東黃河新材料、清沂山石化、大連恒力、山西潞安基礎(chǔ)油裝置陸續(xù)投產(chǎn)，產(chǎn)品投放市場，供應(yīng)過剩格局拉大，并且下半年河南君恒、寧波博匯煉廠裝置陸續(xù)投產(chǎn)，市場資源供應(yīng)壓力增大。雖然目前市場部分二類煉廠檢修，以及進口油虧損較多，到港資源有所減少，均對待市場利好作用有限。
下游需求方面表現(xiàn)并不夢想，汽車方面，中國車市經(jīng)歷著漫長的寒冬，中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，6月我國汽車產(chǎn)銷售量分別為189.5萬輛和205.6萬輛，環(huán)比增長2.5%和7.5%，同比下挫17.3%和9.6%，較上個月分別縮小3.9和6.8個百分點。但這并不意味著市場有全面好轉(zhuǎn)的跡象，汽車產(chǎn)業(yè)景氣度弱，全年負增加幾成定局，汽車產(chǎn)銷量直接影響汽車潤滑油需求。環(huán)保高壓政策繼續(xù)施行，對于行業(yè)淘汰進程加劇，中小企業(yè)停產(chǎn)整頓或直接關(guān)停，工業(yè)潤滑油用量縮減。
上半年慘淡收場，下半年供需雙方矛盾仍將持續(xù)，市場利好支撐不足。在市場格局產(chǎn)能過剩之下，而需求提升速度緩慢，預(yù)計基礎(chǔ)油市場后期難見好轉(zhuǎn)，市場價格維持低位震蕩整理。
（文章來源：中宇資訊）
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