業內人士稱。市場發展空間較大，而目前在這一帶規模較大的密集架廠比較少，密集架廠家"南下"正當時。密集架和其他密集架近一個時期。能源和交通運輸價格的提高科研人員和管理人員的缺少均不同程度制約了廣東密集架行業的發展，原料資源供應緊缺。公司在激烈的檔案裝具（密集架、密集柜），校用、家具及裝具（上下床、課桌椅、），金融安全防護安全防護（金庫門、防護艙、聯動門）行業脫穎而出服務滿意、用戶信賴公司。公司能有和全球同步的今日，少不了各界朋友和人多年來的同心同德、并肩，所以，河北我們人不敢固步自封、略有懈怠。回顧走過的路程，我們十分欣慰的是，河人用，產品和信譽第一獲得了廣大用戶的贊揚，獲得了用戶近悅遠來， 本公司專注于打造細心品空間、鑄就金字招牌，視質量為生命，憑信譽做品牌。公司如終以“細心制造、保證質量、細心安裝、保證服務”為宗旨，為您提供，的產品和、的服務，我們竭誠歡迎各界朋友光顧本公司洽談合作！
1、 組型、列寬、層數、列數可按用戶需要選定及定做。
2、右側邊架一般為雙面移動架、裝門面組，亦能為單層移動架，外側裝護板。
3、道軌組有兩類形式：地面式、埋進式。
4、旋轉機構采用密滾子鏈和軸承，旋轉靈活平穩，搖力輕。搖桿可以自動離合，手柄為折疊式，可杜絕通行障礙。也可另選，手搖把。
5、邊架裝有鎖具，用于整組架閉鎖。
6、底架組為分段結合式，加工密高，具有對接通用性，節型范圍廣，方便物流運輸安裝。
7、采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿，組裝后平穩牢固。
8、寬度為75mm以上的密集架，采用三根立柱，保持了架體的強度。
9、每層架板公稱載荷，單面45kg，雙面90kg。如需增時，可專門設計，需在合同中注明承載要求。
10、地軌與底盤均采用上海寶鋼3.0m熱軋鋼板，立柱厚1.5mm，擱板厚1.2mm隔板厚1.2mm,采用的3級傳動技術，移動更輕松，承重力更大 。