萊蕪攪拌一體車載泵結構圖

隨著近年建材市場的需求小型混凝土泵的運用越來越常見，尤其在地暖的施工和沙漿的輸送中使用的尤為廣泛，小型混凝土泵以其重量輕好運輸，操作方便應用廣泛而受到喜愛。

在正常的施工要求下都以電泵居多，操作方便低成本速度快能快速的完成小石子和沙漿的輸送，如果遇到電力條件不好或者不順暢的情況下則使用柴油形式小型混凝土泵，能在條件受的條件下施工

砂漿輸送泵是近些年來專為運輸包含細顆粒的腐蝕性或者非腐蝕性的漿體所設計生產的小型運輸泵，在我國的建筑領域上的運用非常廣泛，主要可使用在混凝土、砂漿的運輸以及建筑區域的注漿作業等各種工程之中，為建筑領域工程提供了極大的方便。

砂漿輸送泵在建筑領域上的一大應用改變是砂漿以及混凝土的運輸工作，砂漿輸送泵功率強勁，能在較遠的距離對混凝土以及砂漿等進行長距離的吸取和輸送，可以很好的節省工作空間，砂漿輸送泵抽吸傳輸效率極快，大大了工作效率，而且在某種程度上確保了混凝土的比重，很好的確保了建筑物的牢固性。

另外，砂漿輸送泵也可使用在橋梁、港口以及水電廠的基礎性壓力注漿工作，砂漿輸送泵體積較小，操作應用靈活方便，在比較狹窄的工作中也可以很方便的行進和穿梭，相較于其他產品來講，砂漿輸送泵在建筑領域的運用尤為廣泛，可使用的工作也更加多樣化，也更受到業內的喜愛和重用。

過去在建筑工程作業中，一般砂漿及混凝土都要人工來運輸，不單費時、費力，而且也無法保障的工作進度，而隨著生產技術的發展，砂漿輸送泵的問世完美的解決了砂漿運送問題，而且了工作效率，成為了現代工程作業中必備的設備之一。

細石混凝土輸送泵在當前施工單位相當常見，可以顯著的混凝土的輸送效率。不過要想保證施工的順利進行，混凝土泵車在泵送中也會注意一些問題。目前民樂機械小編具體來介紹一下混凝土泵車泵送中需要關注哪些問題？

先要專人進料：在泵送混凝土中，混凝土泵料斗上應當單獨設置篩網，同時設專人進料，避免因直徑過大的骨料或異物進入而造成阻塞。

再者是避免管道振動：在泵送中，一般料斗內的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，如此主要是為了杜絕空氣進入泵管引起管道振動。

還有就是泵送中斷時間：如果混凝土的泵送需要中斷，那么一般中斷時間不能超過1小時，還要每隔5——10分進行反泵和正泵運轉，以預防管道因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。