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水利機械有限公司,是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優良的信譽,備受廣大用戶的稱贊和信賴。我公司擁有雄厚的技術實力和嚴格的體系。工藝,設備齊備,多年來一直專注于水工產品的研究與,累積了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機,QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機,平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種,也能為廣大用戶設計制造異型水工產品。
普通機床不能加工要求,務必有特定銑床來完成加工,整臺銑床由床身導軌,銑削動力頭和墊塊組成。床身導軌的長度高于所加工機架的長度,當兩個加工面間的高差超過動力頭的調整范圍時,可用已在磨床上加工好的墊塊來調整高度,整個銑床可按需安裝在不一樣的位置。
以求生存,以信譽求發展是堅持的方針,,用戶至上的理念,以服務為基礎,以質量為生存,以科技求發展。是瑞鑫遵循的宗旨,全程為是瑞鑫應盡的義務。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手合作,振興水利水電事業,共創萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工,熱誠歡迎各位專家及新老用戶蒞臨指導!
結構及原理,本機由電機、聯軸器、減速器、卷筒及底盤等組成。電機經聯軸器、減速器而推動卷筒并纏繞鋼絲繩,鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機經過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意要點,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用方法文檔》和隨卷揚機的相關資料如:《圓柱齒輪減速器使用方法文檔》、《電機使用方法文檔》、《制動系統使用方法文檔》、《電阻器使用方法文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。
2003年水利部曾印發了水利工程啟閉機使用許可證辦法(水綜合[20277 ),為適應推動水利依的需求,進一步加強和規范水利工程啟閉機生產,使用的,按照相關規定,水利部對該辦法進行了修改完善。
啟閉機調試:在無載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。上下限位的調整:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令操控裝置,保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝結束后,必須要作試運轉,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無反常聲響,檢測安裝是不是符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,查看螺桿與閘門的運行狀況,有無反常現象。確認無誤后方能正式運轉。受制于運輸條件,閘門在攔河閘下游海漫段現場制作,每節閘門分成上下兩塊,在孔口內拼接成形。按照施工計劃,需于09年汛期前在完成閘門的安裝,以保證安全渡汛,安裝工期為10天。安裝施工的任務就是將攔河閘海漫段的閘門,倒運到安裝間上上游25高程的空地,因此地吊上啟閉機臺層,再由啟閉機吊入進水口門槽中,完成閘門安裝作業。
螺桿式啟閉機與鑄鐵閘門的安裝與調試及使用螺桿式啟閉機安裝與安裝調試前,必須要檢查各零件是不是良好,油是不是上足,螺栓有無活動,與其相關數據是不是相符。安裝過程中,務必保持基礎布置面水180°,啟閉機底座與基礎布置面的面積要達到90%以上,螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水面,要與閘板吊耳孔相符垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損毀機件。
QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向,機身位于小車之上,而小車可經過控制沿行走機架,實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重設備,速度快,可實現快速緊急中止,容易操作。它不單僅適合于閘門的吊裝,對于其他設備的起重,能在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多,是的大型設備起重裝置。缺點需要較K的閘墩,閘門所占的空間位置較大,工作閘門不能提出孔口以外進行檢修,也無法在孔口間進行互換,閘門承受的總水壓力集巾于支座處,支座處的側推力,有時會影響閘墩的側向性,對土建結構要求高。
有的采用涂料保護,一般使用3~5年就失靈,工效低,用度高。如沿海的某座擋潮閘門,因受到海水的嚴重腐蝕,使整個閘門體失往而,無法繼續運轉。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運轉后,采用涂料防腐,開始5年左右涂刷一次,以后防腐周期愈來愈短,兩年一到嚴重銹蝕,有的已部分替換。
檢查主立框與橫框連結上的止水面是不是有錯位,如有錯位則松動聯接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝過程中應采用總體就位安裝,不準閘框、閘板分體安裝,預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊運就位后找好前后、左右的正確位置,而后螺栓與工程配鋼筋焊牢固。閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝結束后縫隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上了頂絲。注意在縫隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除,以使閘門啟閉。
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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件組成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成,門框兩邊內置導槽,深加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車深加工并分別加工一道槽,以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作,導軌面加工成與門框相同的槽,并在平面上鑲入青銅,門體上下運轉時的力,導軌和門框聯接的位置深加工,用螺栓聯接,并有定位銷預防錯位。
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