慶陽100kn啟閉機(jī)廠家_100kn啟閉機(jī)經(jīng)銷商
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動分為人工、電動和手電兩用三種.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本品都務(wù)有無電地區(qū)都可采用
弧形閘門的閘室長，閘墩受力比較復(fù)雜，配鋼筋多，閘墩厚，較高，同時(shí)防潮閘在擋水時(shí)，水位有時(shí)下游大于上游，有時(shí)上游大于下游，即受力方向是變化的，弧形閘門的支鉸與支臂，支臂與門葉的連接同樣需要進(jìn)行加大和改進(jìn)。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請客戶一定要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要注意如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；
二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過5mm
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無反常；
四、試車時(shí)先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種經(jīng)過人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向調(diào)速快，手搖起動等優(yōu)良特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
在水利工程中，閘門是水利工程物的重要組合而成部分之它可按需來封閉建筑物的孔口，也可全部或局部開啟孔口，用于調(diào)整上下游水位和流量，因而防洪，灌溉，供水，發(fā)電，通航，過木過筏等效益，也適用于排除漂浮物，泥沙，冰塊等，或者為相關(guān)建筑物和設(shè)備的檢修提供了必要件。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加大。啟閉中，操作人員需要注意安全。
四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
員崔志剛當(dāng)前，白山電廠水豐改造工程已按期完成了1臺副壩1#2X630KN單相門機(jī)，6扇9.0X10.0―10.0m工作閘門的制造加工任務(wù)，為工程如期下閘防洪，完成“6.30”度汛目標(biāo)打下了的基礎(chǔ)。5月30日，水豐改造工程建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位，監(jiān)理單位，承建單位四方代表齊聚太，對1臺副壩1#2X630KN單相門機(jī)，6扇9.0X10.0―10.0m工作閘門進(jìn)行了聯(lián)合出廠驗(yàn)收。
六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀況需要注意以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是不是按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是不是良好，調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動是不是過大，聲音是不是反常。若出現(xiàn)反常狀況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。
正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聯(lián)系開關(guān)處于“切斷”位置，各中心開關(guān)站之間彼此供電，當(dāng)35kV輸電線發(fā)生故障或某中心開關(guān)站失去電源時(shí)，可經(jīng)過切割故障線路或故障點(diǎn)，合閉聯(lián)系開關(guān)等不同系列操作實(shí)現(xiàn)相鄰兩中心開關(guān)站之間的互為備用。
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