濟南手電兩用式啟閉機服務_手電兩用式啟閉機廠商

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿調速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.本產品都務有無電地區均可采用

施工工期安排本工序場內運輸：裝車，海漫至吊裝場間運輸，卸車，吊裝：閘門翻身，吊起至啟閉機層，移位至相應的孔口上，鎖定，拼裝：上下兩塊閘門拼對，焊接及驗焊，初裝橡膠水封，補涂裝，就。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響應用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有顯著影響，用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機連接。在正式運行前需要注意如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝方式中應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無反常；

四、試車時先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種通過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機具備搖動輕巧，啟閉靈活，轉向調速快，手搖啟動等優良特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

如果按閘門關上時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。當我們按閘門門葉的外表形狀分為面閘門，弧形閘門，人字閘門，拱形閘門，球形閘門和圓筒閘門等。按制造閘門門葉的材料分為鋼閘門，鑄造閘門，木閘門，鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。

一、閘門啟閉機運行，必須由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及有關設備。

三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅守崗位，強化。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、調速箱、皮帶等有無反常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記載》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記載》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

臺車式啟閉機一般行走在閘門門槽頂部面或面以上的混凝土排架上，門式啟閉機僅行走在閘門門槽頂部面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便吊裝其他設備，因而產生多用途門形式的產品。已生產的式啟閉機，主吊裝工具啟門力達6000kN，升程為145m。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運行情況需要注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是不是按規定的方向進行，電機、調速箱運行是不是良好，調速箱與絲桿轉輪是不是同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是不是正常，振動是不是過大，聲音是不是反常。如果出現反常狀況時，應立刻停機檢查，預防設備變形或損毀，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是不是準確。

充分利用原有公路，部分路段在原有基礎上加寬改造，讓其達到3級道路。隧洞工程，公路交叉工程，鐵路交叉工程，渠渠交叉工程，左岸排水工程，分水口門及泵站工程，一般不需要進行施工導流，河道倒虹吸，渠道倒虹吸，涵洞和渡槽等，均需要進行施工導流。

I1Fp0O