電氣變速分為兩類：直流變速和交流變速。絕很多的起重機(jī)采用繞性繩索纏繞吊裝貨物帶來(lái)的是“貨物”的跟隨性能差（）。難以做到高定位，造成搬運(yùn)的自動(dòng)化水平不高。因此止擺、防擺亦是起重機(jī)變速的一個(gè)指標(biāo)。 克孜勒 冶金單梁橋式起重機(jī)通常指單梁橋式起重機(jī)， 單梁橋式起重機(jī)橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊運(yùn)貨物，嚴(yán)禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進(jìn)行選擇。 克孜勒單梁橋式起重機(jī)廣泛使用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等明顯優(yōu)勢(shì)。

起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛和絞車組成，也有經(jīng)過(guò)液壓升降重物的。運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以橫向水平運(yùn)移重物或起重機(jī)的工作位置，一般是由電機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只備有在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩類。 克孜勒 LDZ型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)適合于機(jī)械加工車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級(jí)別：A3－A5

額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作 克孜勒LX型懸掛起重機(jī)出租2023已更新(/資訊)

如果這其中的任何一個(gè)重要因素出現(xiàn)的變化，那么整個(gè)門式起重機(jī)就要重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。不能小看一些次要因素，不要為一些次要因素變化不用，就表示次要因素不重要，如果遇到起重機(jī)上的相同條焊接縫隙是由兩類或兩類以上焊接操作的，那就要有針對(duì)性的對(duì)每種焊接或焊接工藝分別進(jìn)行評(píng)定。 克孜勒 LDZ型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的輕小型起重機(jī)（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特點(diǎn)，是車間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為通常用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重機(jī)主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成，性能可靠，操作方便。

還有可能是機(jī)器操作之前沒(méi)有做好相應(yīng)的檢查工作，特別是對(duì)于限位器的檢查，當(dāng)起重機(jī)限位器的接頭出現(xiàn)粘連的話，就會(huì)處于失效狀態(tài)。

還有可能是一些已經(jīng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用的起重機(jī)，亦是要加大修理的，如此就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些故障，加以排除之后發(fā)生沖頂?shù)目赡苄砸矔?huì)大大的。2Ccy6VnE