7.雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重不超過兩臺(tái)起重機(jī)所可以吊裝重量總和的75%，每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不超過其安全負(fù)荷量的80%)。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和，而且使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。 寶雞雙梁起重機(jī)通常是指雙梁橋式起重機(jī)， 雙梁起重機(jī)橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，嚴(yán)禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方法。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進(jìn)行選擇。

計(jì)算公式（使用預(yù)很多起重機(jī)）：跨度= {主梁長度 - (2 x 主梁懸臂長度)}支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。支撐結(jié)構(gòu)：對(duì)于組合式自立起重機(jī)來講，支撐結(jié)構(gòu)是指支撐組件，也叫作做門柱或終端框架，由立柱和橫梁組合而成。 寶雞雙梁橋式起重機(jī)廣泛使用在設(shè)備制造廠房、冶金廠房、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業(yè)的廠房、倉庫、料場(chǎng)等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、本身輕量化、輪壓小等特點(diǎn)。 電動(dòng)雙梁起重機(jī)適用于機(jī)械加工廠房、倉庫等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級(jí)別：A3－A5

額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方法：地面操作、司機(jī)操作室操作

2010年至2013年，收緊，但供應(yīng)能力增長了近兩倍，主流企業(yè)一方面要應(yīng)對(duì)各類競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)還要地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化，在戰(zhàn)略布局上實(shí)現(xiàn)第二次化騰飛，在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占超大噸位至高點(diǎn)，中。 寶雞電動(dòng)雙梁起重機(jī)與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是廠房、倉庫進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本品為通常用途起重機(jī)，多用于設(shè)備制造，安裝、倉庫、山洞等場(chǎng)合。起重機(jī)主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組合而成，性能穩(wěn)定，操控簡單。

還有可能是機(jī)器操作之前沒有做好相應(yīng)的檢查工作，特別是對(duì)于限位器的檢查，當(dāng)起重機(jī)限位器的接頭出現(xiàn)粘連的話，就會(huì)處于失靈狀態(tài)。

還有可能是一些已經(jīng)通過長期使用的起重機(jī)，亦是要強(qiáng)化維修的，如此就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些故障，加以排除之后發(fā)生沖頂?shù)目赡苄砸矔?huì)大大的。2Ccy6VnE