起重設備的金屬結構有哪些。應檢查主要受力構件是不是有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結構的連接、焊接縫隙有無顯著的變形開裂。螺栓或鉚固連接不能有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是不是有充分的預緊力。 大同雙梁起重設備通常指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，嚴禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設有地面和空中兩類操作模式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可根據(jù)具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以用戶在各種不同需求的情況下進行選擇。

9、磨合完成后，應對汽車起重設備底盤進行的強制，強制請到公司的修理站進行。龍門吊在開始使用前一定要注意檢查一下，其安全是務必要謹慎的，下面我們來看看龍門吊在開動前要注意什么吧：　
1、吊裝重大物品時，首先需要將重物吊移到安全通道上空，然后再運行。 大同雙梁橋式起重設備廣泛應用于機械制造廠房、冶金廠房、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領域的廠房、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特性。 電動雙梁起重設備適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5

額定起重重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作模式：地面操作、司機操作室操作

以下例子很好地解釋了以上要求的必要性，當初安裝過程中，為了節(jié)省時間節(jié)約費用，安裝人員將該起重設備安裝在了原有的地面上，當起重設備上起充分的重量時，如圖中所示，如同在紙上穿孔一樣，起重設備從混凝土地面被“”，轟然倒下。 大同電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運行的輕小型起重設備（起重重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設備具有體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、修理都很方便的特性，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。本品為一般用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等四部分組合而成，性能穩(wěn)定，操控方便。

故障診斷技術的推廣與應用還需要一段時期。同時已經(jīng)被采用的儀表診斷技術多用于及時機械設備的運行狀態(tài)，屬于預防性手段，而且需要一整套比相當復雜的診斷或檢測，所以其自身具有一定的局限性。在起重設備工作現(xiàn)場對故障進行感官診斷，是指經(jīng)過人體感官的功能與實際工作累積相組合的判斷，對起重設備的某些故障進行診斷，往往有獨到之處。2Ccy6VnE