兩臺起重設備的駕駛人員要互相密切配合，預防一臺起重設備失重，而使另一臺起重設備超載。　8.吊裝時，應有一對一服務，專業高效統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的，可以清楚地看到吊裝的全。起重設備駕駛人員務必了解，并按指揮人員的各類進行操作;指揮應事先統一規定，發出的要鮮明、準確。 宜昌雙梁起重設備通常是指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，不準在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按照詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以用戶在各類不同需求的情況下進行選擇。

查看軌跡和地面上及運轉范圍內是否有人或物，并查看起升高度和行走限位開關是否活絡，開動前，先鳴鈴。　吊裝物品時要在安全通道上空運轉，禁絕從人和機器設備上面通過，如無安全通道，而務必在有人的當地通過期，應先鳴鈴，待人躲開后再通過。 宜昌雙梁橋式起重設備廣泛應用在機械制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的廠房、倉庫、料場等。擁有外形緊湊、建筑凈空高度低、自身重量輕、輪壓小等顯著優勢。 電動雙梁起重設備適用于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

歸納起主要損害現象有以下六 種，即：磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。1　磨損 鋼絲繩在操作時與其它物體并有相對運動，產生。在機械的、物理的和化學的效果 下，鋼絲繩的表面也持續磨損。磨損是鋼絲繩常見的損害，一般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損三種情況。 宜昌電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重設備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備擁有體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、修理都很方便的特點，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為通常用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分結合而成，性能可靠，操作方便。

起重設備械設備在日常使用的中會因為自身的或者是操作人員的失誤的情況造成故障事故等,所以需要關注的有些人在日常使用的中出現一些小故障情況采取的是放任不理的,如果長期這樣的話會導致設備在后期的磨損?。2Ccy6VnE