綏化LQ-3T手搖式啟閉機(jī)服務(wù)_LQ-3T手搖式啟閉機(jī)如何樣

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點數(shù)分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.該產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)均可采用

螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，價格便宜等特點，被普遍應(yīng)用在灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門啟閉。頂閘事故發(fā)生的原因1.1人為因素引起的頂閘事故操作職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作職員因事請假，代班職員在不了解啟閉程序和時，盲目操作。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請客戶一定要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有顯著影響，客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要關(guān)注如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個全程檢查有無反常；

四、試車時先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種經(jīng)過人力操作平面閘門的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向調(diào)速快，手搖起動等優(yōu)秀特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

1.1工程概況大通河納子峽水電廠是大通河上游第四座大型梯級電廠。電廠裝3臺29MW的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量87MW，保證出力16.61MW，多年均發(fā)電量3.106億kWh。電廠海拔高程為：3100m。電廠按“無人值班”（少人值守）原則設(shè)計。

一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。

三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅守崗位，強(qiáng)化。啟閉中，操作人員需要關(guān)注安全。

四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上，并將啟閉時間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

在污物較多的水庫或河道上，為了保證水電廠或泵站得以安全，正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，常需設(shè)置清污機(jī)，以便在不停機(jī)和不放空水庫的條件下進(jìn)行清污，它采用高精度減速電機(jī)作為動力源，可靠性強(qiáng)，能保證設(shè)備日夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)而無之煩惱。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況需要關(guān)注以下幾點：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是不是按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是不是良好，調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動是不是過大，聲音是不是反常。若出現(xiàn)反常狀況時，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。

檢查油的顏色與新加油是不是相同，如不同應(yīng)清洗油孔，油槽，油道，對開式齒輪分布均勻薄一些，多了被出去，造成耗費(fèi)且不美觀。調(diào)速箱加油時，務(wù)必檢查箱內(nèi)油質(zhì)情況，如油變質(zhì)，有水及鐵屑或其它雜質(zhì)時，應(yīng)馬上沖洗。

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