通化市二次結構輸送泵2023已更新（今日/推薦） 　另外，液壓在油不夠時工作，很容易導致泵和電機的損毀，因而務必檢查泵和馬達的運行狀態，并在缺油時更換泵和馬達的損毀配件。那就是在加入液壓油的時候，銑削工藝可以將損毀路面切割掉，由新型材料填補原有空間，經壓實后與原路面等高，保持路面的原有水平高程，這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產生沖擊載荷，而且橋涵通過高程不變。 　當前水泥現場冷再生出租技術的應用在我省還屬于初級階段，施工中比較多工藝過程需要通過理論的完善和施工中的摸索進一步改進、發展，使水泥現場冷再生技術在瀝青材料循環利用中發揮更為突出的效果。

隨著幾年來建筑行業的崛起二次構造柱泵是供應緊張，澆筑柱子地暖回填都用的現代化機器，利用率較上年有所增長。

序號 主要技術指標 單 位

電機功率 11KW 15KW

1 料缸數量 2 2 個

2 料缸直徑 120 120 mm

3 (匹配)風冷器型號 AH1012T-CA(AC380) AH1012T-CA(AC380)

(匹配)齒輪泵型號 GJ2050/L GJ2050/L /

4 齒輪泵額定壓力 20 20 MPa

5 出口壓力 3 3 MPa

6 理論流量 7-9 7-9 （m?/h）

7 泵送揚程 20 30 m

8 遠傳輸距離 40 60 m

9 輸送管徑 75 75 mm

10 可以料徑 20 20 mm

11 油箱容積 78 78 L

12 外形尺寸 1895×726×1300 1895×726×1300 mm

13 整機重量 700 720 Kg

通化市二次結構輸送泵2023已更新（今日/推薦）性能特點：

1.采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送。

2.主油泵采用變形柱塞泵，壓力強。

3.液壓系統采用獨立的三回路控制、可靠性強。

4.眼鏡板和切割環采用音質和金、使用壽命長。

5.泵送機構采用雙缸活塞式，持續性好。

就是在常溫的情況下使用冷再生的技術，

應用范圍：該泵使用在建筑工程二次澆筑施工（如構造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電廠地下洞室等錨固灌漿、固結灌漿及回填灌注漿工程；亦可用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程； 并用于一些施工環境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

再鋪設新面層是一種經濟的現代化養護，再生厚度為27cm，再生層工程造價為42元/m2，而使用工藝，需兩層水穩補強，加上原路面材料需破除外調，造價為73元/m2，從此例中可見冷再生技術可使工程成本大大。對再生前原道路進行預，嚴重變形的路面在再生前進行校正，使用平地機整平或熨平板攤鋪后，可以保證再生厚度均勻，形狀校正包括改變橫坡和縱坡的小量。剪切強度， 主要經營： 　
一、工程項目： 　專業承包/承包：水穩、瀝青路面攤鋪碾壓工程 　道路養護/：各種銑刨工程;瀝青路面、橋面養護、水泥路面、路面機械設備、，

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