盤面情況：上海期貨交易所FU2005合約開盤報1926元/噸，zui高報1939元/噸，zui低報1876元/噸，收盤報1935元/噸，較上一交易日回落10元/噸，回落幅度0.51%。成交量增至182.81萬手，持倉量增加51280手至65.89萬手。
消息面：
1、新加坡企業發展局(ESG)公布的報告顯示，截至11月27日當周新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存增長95.4萬桶至2178.4萬桶；輕質餾分油庫存增長39.7萬桶至1123.6萬桶；中質餾分油庫存減少71.8萬桶至1091.2萬桶。
2、波羅的海貿易海運交易所報告顯示，整體干散貨運價指數反彈27點，上漲幅度為1.88%，報1467點。
現貨價格：11月28日新加坡燃料油(高硫380Cst)現貨價格233.78美元/噸，較上一日回落3.59美元/噸(按當日人民幣匯率折算為1643元/噸)。
倉單庫存：上海期貨交易所期貨倉單為23290噸，較上一交易日持平。
主力持倉：上海期貨交易所公布的前二十名持倉顯示，FU2005合約買單持倉增加18137手至182115手，賣單持倉增加12913手至251018手，凈持倉為賣單68903手，較上一交易日減少6821手，利空與利好繼續增倉，多單增長幅度較大，凈空單繼續回落。
綜上所述：歐佩克+增加減產協議預期回暖，市場關注12月歐佩克會議，感謝節外盤油市交投清淡，國際原油期價呈現震蕩；新加坡燃料油市場現貨價格小幅回落，高低硫燃料油價格差距繼續擴大；波羅的海干散貨運價指數回升；新加坡燃料油燃料油庫存升至周圍高點；IMO2020限硫新規對高硫燃料油需求產生壓制。技術上，FU2005合約小幅收跌，期價下行1880一線后出現回升，上方繼續測試20日均線壓力，短期燃料油期價呈現低位調整走勢。操作上，短期1880-2000之間交易。
