中國自主研發的4000噸級履帶式起重機！該設備在最近完成了海外第一吊。
在沙特阿拉伯的港口，我們即可注意到體型巨大的履帶式起重機。在最近的一次常規吊裝營業中，沙特工人用該設備吊起了重達1926噸的貨物，這種能吊起千噸級貨物的實力，在世界各國的起重機中都是十分少見的。
那么，我國為何要研發新一代履帶式起重機呢？這就和港口的需求緊密有關。當今我國沿港口口使用的起重機大都為橋梁式和懸臂式起重機。這些機器特點很多，缺點也比較突出：橋梁式起重機能吊起來數百噸到1000噸級的貨物，其高效率，易于操作。但該設備在工作過程中極易出現機體偏斜的情況，甚至會引起燒壞電機、起重機脫軌等嚴重事故。
懸梁式起重機在我國的工地、港口中也有廣泛地使用。該設備具有結構獨特、可靠安全、靈活等明顯優勢，其懸臂可以在360度空間內任意旋轉，可以在不同樣的方向以不同樣的姿態吊起貨物。但該設備有一個致命的弱點：起重噸位太小！該設備只能吊起zui多數百噸的貨物，這就意味著該設備已經很難滿足我國港口的大型貨物吊裝需求。
面對橋梁式和懸臂式起重機的突出缺點，我國有關機械制造企業就利用自身的技術進行研發。通過全力，我國終于研發成功了能吊起4000噸級貨物的超重型履帶式起重機。這種“超級大力士”在誕生以后就被出口到沙特阿拉伯，直接參與到沙特港口的日常貨物吊裝營業中。
事實證明，4000噸級履帶式起重機有著其他機器所無法相比的優勢。首先，該設備使用了和坦克同樣的履帶式行進方法。和輪式帶動的橋梁式起重機相比，其自身不會出現車輪損毀、機體偏斜等輕微事故，更不會出現燒壞電機、起重機脫軌等嚴重事故，其安全性比橋梁式起重機高出很多。
再者，該設備的吊裝能力比其他機器要好得多。該功能吊裝起4000噸級的貨物，而其他機器只能吊裝數百噸到1000噸級的貨物。
從以上分析即可看出，4000噸級履帶式起重機已成為了一款吊裝能力強、可靠安全性強的新一代起重機。本次它出口國外獲得了“海外第一吊”的成功，就是該設備強大吊裝能力的一個直接證明！而且，我國正在該設備的基礎上全力研發12000噸級的起重機。隨著上萬噸級起重機的橫空出世，我國起重機領域和其他國家的差距會越來越大，我國毫無疑問地成為了世界起重機領域zui強的國家。
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