自上周以來，北方港口煤價逐步止跌趨穩并保持一路小幅上漲趨勢。據豐礦動力煤指導價格顯示，目前港口5500大卡煤價已上漲了8元/噸。但是，目前迎峰度夏已經進入了尾聲，港口煤價卻為何還能持續上漲？
從最近港口動力煤市場運行情況來看，今天智庫認為推動本輪煤價持續上漲的推動因素主要包括以下三個方面的原因。
一是受大秦線檢修影響，下游電廠開始搶運電煤。今天智庫得知，今年大秦線檢修初步定在9月5日開始，為期25天，相較去年秋季檢修時間提前24天，受此影響，最近來北方港口錨地船舶數量持續增加，截止昨日環渤海四港錨地船舶數量已達65條，環比增長9條，市場商談氣氛日趨活躍，下游拉運積極性明顯提高。
二是受70周年大慶臨近，產地環保、安全檢查態勢趨嚴，支撐產地煤價走高。經今天智庫核實，中央環保組目前已經進駐晉北區域，而且對部分煤礦開啟全面檢查。同時，陜西榆林區域也于最近召開安全工作會議，發布了煤礦安全生產八條禁令，明確要求抓好煤礦安全生產，后期煤炭產能釋放或將有限。
三是進口煤收緊跡象逐步顯現。正如今天智庫在昨天文章中所說的，最近南方區域禁止異地報關的港口數量持續增加，進口煤通關時限被持續延長，進口煤收緊跡象明顯，迫使南方電廠提前對北方港口煤炭進行采購。
綜上所述，今天智庫認為動力煤市場在下游電廠的積極搶運及主產地煤價的高成本支撐下，港口煤價有希望在本月月底之前繼續保持偏強態勢。
【免責聲明】天賜網對以上發布之所有信息，力爭可靠、準確及全面，但不對其精確性及完整性做出保證，僅供參考。您于此接受并承認信賴任何信息所生之風險應自行承擔，天賜網不承擔任何責任。如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
