國內農用鉀肥市場整體保持比較平穩走勢，氯化鉀貨源供應量相對充足，下游工廠需求有限，成交并不積極。鹽湖集團生產相對穩定，表示暫時未有對八月份銷售方式進行調整的計劃，國內硫酸鉀走勢暫時未有很大變動，曼海姆廠家開工率略有下降，不足六成，部分區域開工受副產鹽酸、環保檢查的影響，裝置停車檢修或者檢查，廠家供應略顯緊張。出口訂單多以資源型硫酸鉀為主，顆粒出口量較大，價格暫時穩定。
最先，局部部分產品報盤走高，控制接單。進入7月中旬后連云港、江港等地有大貿易商上調了60%大紅顆粒、62%白粉等產品的報價，幅度20-50元，并表示低于報價暫不接單，據稱是因為考慮到大合同遲遲沒有消息，后期到貨量將減少，所以現有貨源需“細水長流”，且供較長時間客戶為主。這么說沒毛病！不過“說者無意，聽者有心”嘛，這樣的逆市操作也是引起了周邊很多中下游廠商的關注，他們擔心價格是不是要反彈了？是不是錯過低價原料了？于是一時間業內神經緊繃，詢價有所增長。
其次，利空傳聞刮過來，利好傳聞刮回去。前幾日市場突然有傳聞稱后面的進口到船量仍會很多，這加重了市場的心理負擔，進一步引發了氯化鉀價格將跌破成本、持續下行的憂慮，而這種擔憂直到目前其實依然主導著市場。不過這幾日突然又有了傳聞，稱雖然6、7、8月依然有進口，且量不小，但是從9月份開始就不會再有進口了，貨源注定不會一直多下去。具體傳聞的來源與發展本文里就不詳述了，短時間內截然相反的兩個引導性傳聞的展現，同上面“漲價”的操作一樣，足以證明賣方在全力遏制價格下行的形勢，在努力讓市場重拾信心。
都虧了，搞事情怎么了？沒毛病！但是能不能搞起來也是個問題！長期居高的氯化鉀港存量，秋季市場需求的低迷，以及國際鉀肥價格偏弱的走勢，這三座大山給了氯化鉀市場無盡的壓力，這注定是短期內無法解決的。
據熟知目前港口到船仍在繼續，果然大合同簽到6月份，但到船卻不停。暫且不說9月份以后能否還有船到，也不說7、8月份能進口多少，海關統計1-5月份氯化鉀進口量已達483萬噸，初步數據顯示6月份進口量可能在60萬噸左右，若如此今年上半年進口量將創紀錄的超過540萬噸，這個數字遠遠高于前10年上半年進口量平均值的338萬噸。當然變數依然還是可能有的，如果第四季度進口量驟減，如果國產鉀下半年產量恢復不理想的話，供應就有可能轉為緊張的。但，不要忘了眼前擺在那兒的三座大山哦！
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