我國汽車行業(yè)實行了新的車型統(tǒng)計分類，相對舊分類，商用車包括了全部的載貨汽車和9座以上的客車。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類（其中客車非完整車輛和貨車非完整車輛分別指客車底盤以及貨車底盤）。媒體內(nèi)一般習(xí)慣把商用車歸納為客車和貨車兩類。
專用車廣義上分屬于商用車的一種，狹義上分環(huán)衛(wèi)專用車，工程專用車，特種專用車，商務(wù)專用車，運輸專用車，軍用專用車等等。專用汽車是從事專門作業(yè)的。這種汽車為了達(dá)到不同的作業(yè)目的，在各類底盤上加裝相應(yīng)的作業(yè)裝備，如售貨車、垃圾車、清掃車、灑水車、環(huán)保監(jiān)測車、水泥攪拌車、自卸車、吸污車、抽糞車、高空作業(yè)車、冷藏車、吊裝運輸車、廣告宣傳車、防撞車、瀝青灑布車、科學(xué)考察車、警車、消防車、飛機(jī)牽引車、拉油車、充電車、空氣壓縮機(jī)車、救護(hù)車、救援車、電源車、電視轉(zhuǎn)播車、郵政電訊車、轎運車和除雪車等上百種車型。
專用汽車是汽車工業(yè)的主要組成部分，專用汽車與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息有關(guān)，不像轎車廣泛用于私人消費，而是直接參加國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，無論用于運輸或施工作業(yè)，都對于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著推動作用。同時，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展也會推動專用汽車的發(fā)展，為專用汽車提供廣闊的市場。
改革開放以來，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以及固定資產(chǎn)投資持續(xù)加大、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)趨于完善等利好因素的影響，從1998年開始，我國專用車市場整體上呈現(xiàn)上升趨勢。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國專用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)計與領(lǐng)先企業(yè)技術(shù)研發(fā)進(jìn)展分析報告》報告顯示，2017年我國專用車實現(xiàn)產(chǎn)量160.1534萬輛，同比增長38.74%，快于同期卡車(含底盤、半掛牽引車)銷售量增長速度(16.91%)21.79個百分點。
雖然專用車取得高速發(fā)展，但已知的問題依然不可輕視。具體來講，專用車行業(yè)主要面臨四大問題，即企業(yè)現(xiàn)金流普遍不夠、落后的管理方式制約企業(yè)高速發(fā)展、行業(yè)競爭環(huán)境持續(xù)趨于惡化、管理政策的適宜性不夠。
長遠(yuǎn)來看，充分考慮政策、經(jīng)濟(jì)、社會和技術(shù)對專用車行業(yè)的影響，未來一段時期，我國專用車將處于緩慢上升趨勢，至2023年，我國專用車產(chǎn)量可達(dá)到224萬輛。
依小編目前掌握的來看，目前中國專用汽車改裝廠主要聚集在山東，徐州，鄭州，湖北，而且很榮幸的是小編正處于素有專用汽車之都之稱的湖北隨州，隨州專用汽車改裝廠所能改裝的專用車類別達(dá)到95%以上，也有來自全國各個區(qū)域的朋友們來到隨州咨詢采購各式專用車。關(guān)注我，這里持續(xù)更新，為廣大朋友們說明專用車的故事！
